On ne s'en doutait pas forcément au départ, mais le cadran de charge de batterie est mort de chez mort. J'en trouverai un à l'état neuf sur le Bon Coincoin. Classique: la tôle de renforcement avec rivets Pop sur le plancher avant

Côté électricité, ce n'est pas joli-joli, mais on s'en doutait un peu.

Forcément, 9 années d'attente, permettent l'accumulation de poussière en donnant un air un peu plus "vintage". Il est temps à présent de faire un petit état des lieux avant d'attaquer le démontage ... qui ne sera d'ailleurs pas sans surprises.

Acquise en 2009, cette 2CV de 1959 était une seconde main détenue dans la même famille. L'objectif était d'en effectuer une restauration complète même si au premier coup d'oeil elle peut paraître d'aspect à peu près correct. Elle a roulé environ 50 km...